Elección de puertos de contenedores por parte empresas importadoras: un estudio aplicado al sector metalmecánico de la Serra Gaúcha.
DOI:
https://doi.org/10.26767/coloquio.v21i3,%20jul./set..2594Palabras clave:
elección portuaria, proceso de análisis jerárquico, percepción de los importadores, terminales de contenedores, sur de BrasilResumen
Actualmente, las empresas de Rio Grande do Sul tienen los puertos de Rio Grande, Itajaí, Navegantes e Itapoá como principales alternativas para descargar sus cargas de importación. Además, se ha discutido la posible instalación de un puerto en la Costa Norte del Estado. En ese contexto, este estudio tuvo como objetivo analizar la elección portuaria desde el punto de vista de los importadores del sector metalmecánico de la Serra Gaúcha. Para lograr el objetivo propuesto, se realizó una investigación en dos etapas. La primera fue la realización de un grupo focal con gerentes de empresas importadoras del sector metalmecánico, con el objetivo de validar los atributos identificados en la literatura e identificar su variación en los puertos estudiados. Con base en los resultados obtenidos, se realizó un análisis jerárquico de las alternativas portuarias en dos escenarios distintos. En el primer escenario, el puerto nuevo puerto presenta desempeño similar al puerto de Rio Grande, excepto en los costos de transporte terrestre, ya que está más cerca de la Serra Gaúcha. Y en el segundo escenario, presenta un desempeño inferior en costos, tiempos de liberación de contenedores y frecuencia de buques. Los resultados indicaron una preferencia equilibrada entre los puertos en el primer escenario y un destaque para Río Grande en el segundo. En cuanto a los criterios de elección portuaria, la frecuencia de buques se destacó como un aspecto crítico tanto para los actuales puertos competidores como para la posible implantación del nuevo puerto en la Costa Norte.
Citas
ANDRIOTTI, R. F.; VIEIRA, G. B. B.; SANDER, N. E.; CAMPAGNOLO, R. R.; KLIEMANN NETO, F. J. Port pricing: A case study of the Rio de Janeiro Port Authority and comparison with others Brazilian ports. Case Studies on Transport Policy, v. 9, p. 870-878, 2021.
BADEA, A.; PROSTEAN, G.; GONÇALVES, G.; ALLAOUI, H. Assessing Risk Factors in Collaborative Supply Chain with the Analytic Hierarchy Process (AHP). Procedia - Social and Behavioral Sciences, v. 124, p. 114-123, 2014.
BARDIN, L. Análise de conteúdo. São Paulo: Edições 70, 2011.
BIRD, J.; BLAND, G. Freight forwarders speak: The Perception of Route Competition via Seaports in the European Communities Research Project.Part 1. Maritime Policy & Management, v. 15, n. 1, p.35-55, 1988.
BRASIL. Ministério da Economia. Empresas Brasileiras Exportadoras e Importadoras. Disponível em: <http://www.mdic.gov.br/index.php/comercio-exterior/estatisticas-de-comercio-exterior/empresas-brasileiras-exportadoras-e-importadoras>. Acesso em:13.ago.2020.
CABRAL, T. P. Tomada de decisão de investimento privado em um novo terminal portuário: análise comparativa entre as modalidades arrendamento portuário e terminal de uso privado. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial) - Universidade Federal de Santa Catarina, 2018.
CHOU, C. C. AHP Model for the Container Port Choice in the Multiple-Ports Region. Journal of Marine Science and Technology, v. 18, n. 2, p. 221-232, 2010. DOI: 10.51400/2709-6998.2321
GOVERNO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL. Secretaria de Planejamento, Orçamento e Gestão. Atlas Socioeconômico do Rio Grande do Sul. 4. ed. Porto Alegre, 2019. Disponível em: <https://atlassocioeconomico.rs.gov.br/inicial.> Acesso em: 23.jul.2019.
GOVERNO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL. Secretaria dos Transportes. Plano Estadual de Logística de Transportes - PELT-RS. Relatório Final – Documento Síntese. Porto Alegre, 2018. Disponível em: <https://transportes.rs.gov.br/upload/arquivos/201903/01154133-relatorio-sintese-pelt-rs.pdf.> Acesso em: 13.ago.2020.
GRISON, N. R.; VIEIRA, G. B. B.; ROOS, E. C.; CONSTANTE, J. M. Percepção de Valor dos Importadores sobre Serviços Portuários: Estudo comparativo entre dois terminais localizados no Sul do Brasil. In: V Congresso Internacional de Desempenho Portuário – CIDESPORT. Florianópolis, 2018.
JEON, I. S.; KIM, H. S.; KIM, B. J. Strategy for improvement of competitive power in Korea container port. Korea Maritime Institute. Seoul, 1993.
LIRN, T.; THANOPOULOU, H.; BEYNON, M.; BERESFORD, A. K. C. An Application of AHP on Transhipment Port Selection: A Global Perspective. Maritime Economics & Logistics, v. 6, p. 70–91, 2004. DOI: 10.1057/palgrave.mel.9100093
LONGARAY, A. A.; GOIS, J. D. R.; MUNHOZ, P. R. S. Proposal for using AHP Method to Evaluate the Quality of Services Provided by Outsourced Companies. Procedia Computer Science, v. 55, p. 715-724, 2015.
MAGALA, M.; SAMMONS, A. A new approach to port choice modelling. Maritime Economics and Logistics, v. 10, n. 1-2, p. 9–34, 2008.
MARTÍN, E.; SALVADOR, J.; SAURÍ, S. Storage pricing strategies for import container terminals under stochastic conditions. Transportation Research - Part E, v. 68, p. 118-137, 2014.
MARTÍNEZ MOYA, J.; FEO VALERO, M. Port choice in container market: a literature review. Transport Reviews, v. 37, n. 3, p. 300-321, 2017.
MARTINS, C. S.; SOUZA, D. O.; BARROS, M. S. O uso do método de análise hierárquica (AHP) na tomada de decisões gerenciais – um estudo de caso. XLI SBPO - Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, p. 1778-1788, 2009.
MUGNOL, M.; MANDARINO, D. Arroio do Sal avista dois portos no horizonte., Jornal Pioneiro, Infraestrutura, 2020. Disponível em: <http://pioneiro.clicrbs.com.br/rs/economia/noticia/2020/03/arroio-do-sal-avista-dois-portos-no-horizonte-12192866.html>. Acesso em:13.ago.2020.
MURPHY, P. R.; DALEY, J. M.; DALENBERG, D. R. Port selection criteria: an application of a transportation. Logistics and Transportation Review, v. 28, n. 3, p. 237-255, 1992.
NG, A. S. F.; SUN, D.; BHATTACHARJYA, J. (2013). Port choice of shipping lines and shippers in Australia. Asian Geographer, v. 30, n. 2, p. 143–168, 2013.
NOTTEBOOM, T. E. Container shipping and ports: an overview. Review of Network Economics, v. 3, n. 2, p. 86-106, 2004.
NOTTEBOOM, T.; YAP, W. Y. Port Competition and Competitiveness. In.: Talley, W. K. The Blackwell Companion to Maritime Economics. New Jersey: Blackwell Publishing Ltd., 2012, p.549-570.
NUGROHO, M. T.; WHITEING, A.; JONG, G. Port and inland mode choice from the exporters' and forwarders' perspectives: Case study — Java, Indonesia. Research in Transportation Business & Management, v. 19, p.73-82, 2016.
PASQUALI, V. K. M.; VIEIRA, G. B. B.; ROOS, E. C.; CONSTANTE, J. M. Analysis of Container Port Selection Criteria from the Importers’ Perspective: A Study In Southern Brazil. International Journal of Logistics Systems and Management, v. 1, p. 1, 2020. DOI: 10.1504/ijlsm.2020.10030751
PIZZOLATO, N. D.; SCAVARDA, L. F.; PAIVA, R. Zonas de influência portuárias-hinterlands: conceituação e metodologias para sua delimitação. Gestão & Produção, v. 17, n. 3, p. 553-566, 2010.
RODRIGUE, J. P.; COMTOIS, C.; SLACK, B. The Geography of Transport Systems. 4th edition. New York: Routledge, 2017.
SANTOS, R. F.; VIAGI, A. F. Uso do método AHP (Analytic Hierarchy Process) para otimizar a cadeia de suprimentos durante o desenvolvimento integrado de produtos. In: XII SIMPOI – Simpósio de Administração da Produção, Logística e Operações Internacionais, São Paulo, 2009.
SLACK, B. Containerization, inter-port competition, and port selection. Maritime Policy & Management, v. 12, n. 4, p. 293-303, 1985.
SONG, D.; YEO, K. A Competitive Analysis of Chinese Container Ports Using the Analytic Hierarchy Process. Maritime Economics & Logistics, v. 6, n. 1, p.34-52, 2004.
SOUSA, E. F.; ROOS, E. C.; KLIEMANN NETO, F. J.; VIEIRA, G. B. B. Tariff policies and economic management: A position of the Brazilian ports. Case Studies on Transport Policy, v. 9, p. 374-382, 2021.
TAPIA, R. J. Tomada de decisão conjunta entre modo e destino para carga de grãos no sul da província de Buenos Aires. Dissertação de Mestrado. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Porto Alegre, 2015.
TONGZON, J. L. Determinants of port performance and efficiency. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 29, n. 3, p.245-252, 1995.
TONGZON, J. L. Port choice and freight forwarders. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, v. 45, n. 1, p. 186–195, 2009.
TONGZON, J. L.; HENG, W. Port privatization, efficiency and competitiveness: Some empirical evidence from container ports (terminals). Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 39, n. 5, p. 405-424, 2005.
UGBOMA, C.; UGBOMA, O.; OGWUDE, I. C. An Analytic Hierarchy Process (AHP) Approach to Port Selection Decisions – Empirical Evidence from Nigerian Ports. Maritime Economics & Logistics, v. 8, p. 251–266, 2006. DOI: 10.1057/palgrave.mel.9100093
UGBOMA, C.; UGBOMA, O.; OGWUDE, I. C. An Analytic Hierarchy Process (AHP) Approach to Port Selection Decisions – Empirical Evidence from Nigerian Ports. Maritime Economics & Logistics, v. 8, n. 3, p.251-266, 2006.
UNCTAD - United Nations Conference on Trade and Development. Port Marketing and The Challenge of The Third Generation Port, 1992. Disponível em: <http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/tdc4ac7_d14_en.pdf>. Acesso em 23.jul.2019.
VIEIRA, G. B. B. Modelo de governança aplicado a cadeias logístico-portuárias. Tese de Doutorado. Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. Porto Alegre, 2013.
VIEIRA, G. B. B.; GONÇALVES, R. B.; DORION, E. C. H. O Nível de Serviço do Tecon Rio Grande pela ótica de empresas da Serra Gaúcha: Um Estudo Logitudinal 2006-2013. Revista Gestão Industrial, v. 11, n. 3, p.202-217, 28 set. 2015.
VIEIRA, G. B. B.; KLIEMANN NETO, F. J.; RIBEIRO, J. L. D. The Rationalization of Port Logistics Activities: A Study at Port of Santos (Brazil). International Journal of e-Navigation and Maritime Economy, v. 2, p. 73-86, 2015.
VIEIRA, G. B. B.; KLIEMANN NETO, F. J.; SENNA, L. A. S.; CONSTANTE, J. M.; DE LANGEN, P. On coordination in Ports: A comparative Study of the Ports of Valencia and Santos. International Journal of Transport Economics, v. 43, p. 67-84, 2016.
WEDLEY, W. C. Consistency prediction for incomplete AHP matrices. Mathematical and Computing Modelling, v. 17, n. 4-5, p. 151-161, 1993.
WORLD BANK. Port Reform Toolkit. PPIAF, World Bank, 2nd Edition. Washington D.C: World Bank, 2007.
YEO, G.; THAI, V. V.; ROH, S. Y. An Analysis of Port Service Quality and Customer Satisfaction: The Case of Korean Container Ports. The Asian Journal of Shipping and Logistics, v. 31, n. 4, p. 437-447, 2015.