Escolha de portos de contêineres por empresas importadoras: um estudo aplicado ao setor metalmecânico da Serra Gaúcha.

Resumo

Atualmente, as empresas gaúchas têm como principais alternativas para o desembarque de suas cargas de importação os portos de Rio Grande, Itajaí, Navegantes e Itapoá. Além disso, tem sido discutida a possível instalação de um porto no Litoral Norte do Estado. Inserido nesse contexto, o presente estudo teve como objetivo analisar a escolha portuária pela ótica de empresas importadoras, tendo como foco o setor metal mecânico da Serra Gaúcha. Para atingir o objetivo proposto, foi conduzida uma pesquisa em duas etapas. A primeira etapa foi a realização de um grupo focal com gestores de empresas importadoras do setor metal mecânico, visando validar os atributos identificados na literatura e identificar sua variação nos portos estudados. A partir dos resultados dessa etapa, foi realizada a análise hierárquica das alternativas portuárias existentes em dois cenários distintos. No primeiro cenário, o porto do Litoral Norte apresenta desempenho similar ao do porto de Rio Grande, exceto no que se refere aos custos de transporte terrestre, uma vez que está mais próximo da Serra Gaúcha. E no segundo cenário, o mesmo apresenta uma performance inferior em custos, tempos de liberação dos contêineres e frequência de navios. Os resultados indicaram uma preferência equilibrada entre os portos no primeiro cenário e um destaque para o porto de Rio Grande no segundo. Quanto aos critérios de escolha portuária, observou-se uma maior relevância da frequência de navios, que constitui um aspecto crítico tanto para os atuais portos concorrentes quanto para a possível implantação do porto no Litoral Norte.